Ak by ste sa pýtali, koľko čoho vyvážame na daný trh a ktoré firmy tam obchodujú, tak vám to nikto nepovie. Pritom ide o informáciu, ktorú by mali kompetentní v exekutíve získať lusknutím prsta, tvrdí v rozhovore pre HN šéf Rady slovenských exportérov Lukáš Parízek.
Hliník je na desaťročných maximách a jeho spotreba vo vozidlách rastie každým rokom. Teraz však naň vplýva vysoký dopyt v kontexte neistých dodávok bauxitu z Afriky a ochromenej výroby v Číne.
Európsky automotive vrátane našich automobiliek má zarobené na ďalší problém. Dôležitý trh v oblasti výroby polovodičov obmedzuje a zatvára fabriky. Dôvodom je eskalácia pandémie.
Cena prepravy z Ázie narástla v posledných mesiacoch o stovky percent a dodávatelia komponentov meškajú mesiace. V kombinácii s masívnym dopytom to predražuje produkciu. Budúci rok si preto zákazníci môžu výrazne priplatiť.
Elektrifikácia, revolučné systémy aj vyššia cena. Nový Sportage bude schádzať z liniek v Tepličke nad Váhom už o pár mesiacov.
Ázijská krajina stojí za globálnou nadprodukciou ocele v objeme stoviek miliónov. V súčasnosti však spotrebováva oceľ najmä doma. Dáva tak väčší priestor napríklad košickej U. S. Steel. Zlepšenie je dočasné, tvrdia analytici.
Top dodávateľ vybudoval na Orave nástrojáreň za milióny eur. Aj napriek tomu však odmieta dotáciu od štátu, ktorú získal už v roku 2019.
Elektrifikácia, revolučné systémy, ale aj vyššia cenovka. To je v skratke nový model Sportage, ktorý naskočí na výrobné linky v Tepličke nad Váhom už o pár mesiacov.
Štát v tomto roku rozdal na podporu firiem takmer 15 miliónov eur.
Výrobca bagrov z Tisovca uzavrel dôležité kontrakty s jedným z najväčších zbrojárov v Európe Rheinmetall.
