Od 30. marca sa s prísnymi hygienickými podmienkami mohli stanice TK, EK či KO otvoriť. Vrátila sa tým teda prevádzkovateľom vozidiel povinnosť tieto kontroly vykonať?
Opatrenia súvisiace s bojom proti novému nebezpečnému koronavírusu zatvorili brány mnohých prevádzok, medzi ktoré na istý čas patrili aj stanice technickej či emisnej kontroly. Tie je nutné povinne absolvovať raz za dva roky, v prípade nových vozidiel je úvodná kontrola potrebná až po štyroch rokoch a následne už každé dva roky.
Mnohým však platnosť dôležitej emisnej (EK) či technickej kontroly (TK), bez ktorých je automobil v podstate nespôsobilý jazdy po pozemných komunikáciách, počas týchto vládnych nariadení prepadli a nebolo možné ich obnoviť.
Za normálnych okolností by motoristov za prepadnutú em...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-05-19 00:49:32 - Feat.: - Title: Vydarené kupé Mercedesu nahrádza až dva modely. Potešil priestor, spotreba i komfort
02 - Modified: 2024-05-17 22:00:00 - Feat.: - Title: Elektromobil verzus spaľovací motor: Sú autá na baterky skutočne výhra v spoľahlivosti?
03 - Modified: 2024-05-17 09:05:12 - Feat.: - Title: Vodiči povinnosti často ignorujú. Ako jazdiť v silných dažďoch bez zbytočného rizika?
04 - Modified: 2024-05-19 22:00:00 - Feat.: - Title: Top zamestnávateľ neplatí mzdy, skloňuje sa prepúšťanie. Fabriku na východe ťaží nová 10-miliónová pokuta
05 - Modified: 2024-05-17 11:30:00 - Feat.: - Title: Nachytajú aj zdanlivého experta? Tieto dopravné značky musí poznať každý vodič
